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重生1991:我的金融时代荆舟

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第5章 先卖架飞机
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  到打招呼的电话,热情地欢迎牟其中。

  “丁总好,冒昧来访,失敬失敬,这位是我的合作伙伴孙辰。”

  牟其中把孙辰介绍了一下,一般人会把他视为小跟班,他现在介绍,方便孙辰参与接下来的谈判。

  “孙老板好,请坐。”丁兴国连忙补救礼节。

  “谢谢丁总。”孙辰挨着牟其中坐下。

  苏悦安排茶水后,挨着丁兴国坐下。

  “丁总,是这样,听说贵司打算引进飞机,特来推荐一款适合贵司的飞机。”牟其中经人介绍,也不盘道,开门见山。

  “好啊,谢谢牟老板关照。不知道是哪款飞机?”丁兴国来了兴趣。

  “北方巨人图波列夫设计局研制的图154M。”牟其中说。

  “哦?这款飞机有什么优势?”丁兴国问。

  川航之前考察的目标飞机主要是波音、麦道和空中客车。花国跟北方巨人的关系目前还比较微妙,图154并不在考虑范围。

  “图154M,最大巡航速度950公里/小时,最大载荷航程3700公里,载荷为5450公斤、载油量最大时航程为6600公里。”牟其中介绍。

  “但是听说图154舒适性不太好,噪音比较大?”

  “丁总,波音的飞机噪音也很大,对于乘客来说,分辨不出两者有什么本质区别。”牟其中说。

  “牟老板,我研究过图154M飞机,他的油耗似乎有点高啊,每小时的耗油量达到了5吨。”苏悦问。

  “苏经理,图154M确实是油耗高,但是速度比其他机型快30%,以蜀都到京城为例,综合计算,线路总油耗仅比波音737高50%,但是载客量比波音多20人,所以,从收益成本比较来看,二者相差不多。”

  孙辰侃侃而谈,仿佛数据就在嘴边一样,说得丁兴国和苏悦频频点头。

  “丁总、苏经理,我们在这里讨论运营成本毫无意义。不是波音买不起,而是图154M更有性价比。”孙辰继续说。

  “性价比是什么?”丁兴国问。

  这年月,性价比这个词还没有被发明出来。

  “二者性能差不多,运营成本差不多,那么就比价格,性价比是价格除以性能。”孙辰继续吹水。

  “嗯,有道理,孙老板见识高,
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