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重回九零下岗潮,我带着全厂发家致富

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第553章 没安好心
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  混合动力方案,电池加上发动机,总重量比纯燃油的还要高,续航距离会不增反减。

  所以,只有研发小型发动机,减小发动机自重,提高能量利用效率,才有可能实现。

  小型发动机需要的精密轴类零件加工,他倒是可以自己解决。材料也可以用铝合金或者镁合金加碳化硅涂层。

  但是微处理器性能难以实现实时燃油喷射控制。现有的传感器也无法实现空燃比闭环控制。

  如果用简易电喷系统呢,开发开环控制算法,通过脉宽调制控制喷油器,缩短响应延迟。

  用机械式节气门位置传感器和热电偶替代后来的传感器。虽精度不足,但能满足基本控制需求。

  或者,用太阳能电池,机器人白天充电,晚上跑,反正没有时限,只要能到就行。

  但是这样一来,不需要发动机和油箱,自重就能减轻很多了。

  要是有三结砷化镓太阳能电池就好了。

  可惜那东西要三十年后才会出现。

  现在已经成熟的电池是镍镉电池,能量密度只有60Wh/kg,循环寿命1000次。

  也就是说若机器人需存储1kWh能量,需电池重量16.7kg。充电效率70%,完全充电需5小时。

  虽然达不到要求,但是可以想办法改进的。

  嗯,两种方向都试试,搞通哪个算哪个。

  如果能解决动力问题,那接下来就是控制系统问题。

  主控制器用漂亮国德州仪器最新的数字信号处理器,主频40MHz,支持浮点运算。它的运算能力可满足步态解算需求。配合达拉斯半导体微控制器实现多任务并行处理。

  外形也不需要后来机器狗那样炫酷,采用轮式运动会更节省能耗。

  这样一来,感知和平衡系统也不需要那么精确。

  麻烦的是,他不知道自己重生后改变了某些事情走向产生的“蝴蝶效应”有多大。

  所以不能确定重生前在别处发生的事情,有没有按照原本的脉络前进。

  现在他只能把记得的元件设备名字和厂家先写下来,让蒋郁东去找了。

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