第四百二十章：运河动工
是修建铁路，公路的原因。
原马穆鲁克诸国三百万人，以及各船队从西昆仑运来的百万昆仑奴，四百万人云集苏伊士和尼罗河等地。
各国与华汉国屯田军，警备军一起监管，监督四百万劳力三班倒，夜以继日的挖掘，屯田军中的运河工程师和技术人员则计算着运河和水渠走向，指挥着众人分段挖掘，最后在合拢即可。
挖掘的同时，各种适合沙漠种植的树种，树木的培育也在另外一块地方有序进行，从尼罗河到苏伊士，上千里土地皆成了一个个大工地。
虽然没有大型工程机械，但是炸药的使用，以及几百万人三班倒，没日没夜的挖掘，也使得运河以及各种配套工程全面，快速推进。
随处可见炸药爆炸声，铁锹锹土声和劳力，监工们此起彼伏的吼叫声，交相辉映，不绝于耳。
当然随着海警军和第一舰队深入西昆仑，特别是绕道西昆仑南部，进入西昆仑西海岸后，沿海的昆仑奴也被各部一扫而空。
昆仑奴会首先在新建的据点内集结，再有船队一批一批的运往西洋，特别是运河工地上。
有这些免费的劳动力，用完后还可以卖给西洋，泰西各地，各国为奴，怎么看都是稳赚不赔的买卖。
何况几百万昆仑奴加入运河修建，也可保证运河能够更快完工。
当然这些昆仑奴刘建只打算在西洋，泰西等地贩卖，并不想带回国内。
刘建可不想华夏被黑化。
他们去祸害西方即可，反正后世西方奴隶贸易也大赚特赚，如今自己只是依葫芦画瓢而已。
至安平五年三月初，随着一批批昆仑奴加入运河修建队伍，运河修建人力已达六百万之巨。
而正是这时，沿着西海岸北上，到达刚果河，并与此地的刚果王国取得了联系，得知船队是从东方驶来，又是如此巨大和数量众多的帆船，刚果王国也很爽快的答应了海警军关于通商，开埠，建立据点的要求。
加上之前在东海岸和西昆仑南部建立的五处据点码头。
华汉国也在西昆仑东西，都建立了稳固的据点要塞。
四月中，海警军到达象牙海岸，停留