第800章 革命老区
东升攥着乙烷的供应，石油集团不敢像对待其他私人老板那样，把东升矿业的油井收回去。
日后工厂投产后，不要说断气，杨东升隔三差五来个检修，石油集团都得提心吊胆。
“这件事我专门调查过了！”赵副总身体微微向前倾，“陕北那个地方采油、炼油的历史都非常长，日本人采过，北洋政府采过。抗战的时候，那边是根据地，不但采油，还搞过石化，炼出了汽油、煤油、凡士林。否则陕北出去的那些老领导，也不会替他们说话。加上陕北油田是特低渗油田，他们打的井本来就比别的地方多，目前总计有油井四万多口，其中有纠纷的，私人钻探的油井不到十分之一！”
“只要没有纠纷，那就没有问题！”杨东升点点头。
……
几天之后，杨东升一行人抵达长安，先拜会了陕省领导。
谈了关于油井承包的事，又谈了无人机货运机场的事。
其实他们的无人机货运机场早就规划好了——就跟飞机制造厂紧挨着。
征地工作也完成了。
一座4F级的国际机场，跑道长度在3000米以上，宽度在60米以上，厚度将近1米，而且要建不止一条跑道。
还要建设复杂的配套系统，包括航站楼、公路、储油库等。
整个建设工期没有两三根本完不成，投资要上百个亿。
相比之下，他们的无人机货运机场就简单多了。
他们规划的两种无人机，较大的干线运输机最大起飞重量也不过6吨左右，小的支线运输机最大起飞重量还不到1吨。
长800米，宽15米，厚20厘米的跑道，就完全用够了！
而且一期工程只需要一条跑道。
说白了，修一段二级公路的要求，都比这高。
随便找个施工队，一个月之内干不完，杨东升就得踢他们的屁股。
剩下的像仓库、油库等配套设施，也要小得多。
整个施工周期不会超过三个月，投资不