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第223章 炮管锻造
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  加的均匀,消除内部的缺陷,这一点算是对苏长空他们在电渣重熔炉控制钢锭内部晶粒的进一步优化。

  可以说无论是钢锭的精炼,锻造,甚至是机械加工完成后的自紧,都是在人为的控制钢铁内晶粒按着设计的要求进行排列。

  产品是这样,苏长空他们研究材料也是这样,不过此时他的研究已经到钢铁里的晶体结体结构,最难的地方甚至已经接近了晶体中原子排列了。

  很快看着很粗的钢锭被万吨的压机锻造成了一根长达6米锥形铁棒,大的一头达到了300毫米,小的一头也有近200毫米。

  炮管之所以呈锥形,主要是炮管装入炮弹的地方承受的压力最大,所以最厚。

  “龚总,这1.2万吨的大压机果然是贵厂的杀手锏,咱们忙活了几天的钢锭,就这么一会就被锻造好。”

  此时的苏长空心里可以说是松了一口气了。

  由于时间的原因,这次一共要5根坯料,不过由于时间急了,他先做好2根就要立即空运回2541厂进行炮管的机械加工。

  “看苏工,你说的,我们厂的1.2万吨压机算什么杀手锏,国内最大的压机都已经3万吨了,我们厂这个在人家面前不值一提。”龚荣之道。

  “龚总,话不能这么说,国内那台3万吨的压机是西南铝业用来加工铝制品,跟你们搞重工的不能比,要比也得跟一重,二重比不是,他们也没有超过2万吨的压机,不过……”

  苏长空还没说完,龚荣之的助理就突然出现了,而且还在龚荣之的耳边低语了几句,随即龚荣之跟苏长空说了几句就离开了。

  “哎,我正想说说大压机的事,这事就这么不巧,看来只有下次,自己可是晚上的飞机。”苏长空暗道倒霉。

  苏长空之所以关注压机,那里因为在接下来的超级运8项目中,需要用到5万吨以上为的压机为飞机锻造大梁和起落架。

  当然在苏长空心幕中最理想的是8万吨压机,因为这样的话即便是a380这种空重达277吨,最大起飞重量达575吨
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